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In der Schlange geparkte Lastwagen
In der Schlange geparkte Lastwagen

Mehr Effizienz. Weniger Bürokratie. Maximale Förderung für Ihren Fuhrpark

Umsetzungsagentur für Transportunternehmen & Frachtführer

Wir koordinieren geförderte Projekte und operative Prozesse für Unternehmen mit eigenem Fuhrpark –
ohne Beratungslast, ohne Verwaltungschaos, vollständig remote.

✔ BALM · BAFA · INQA · regionale Förderprogramme     ✔ einzeln oder kombinierbar     ✔ Förderquoten bis zu 100 % möglich

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Warum LoneBPO?

Keine klassische Beratung. Klare Koordination. Messbare Ergebnisse.

LoneBPO Executive Solutions ist keine Unternehmensberatung.
Wir übernehmen die operative Koordination und Projektsteuerung,
während zertifizierte Förderberater die fachliche Beratung und Antragstellung durchführen.

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Was das für Sie bedeutet:

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  • Kein zusätzlicher Verwaltungsaufwand

  • Klare Abläufe & feste Ansprechpartner

  • Projekte starten erst nach Bewilligung

  • 100 % remote & transparent

  • Saubere Dokumentation für Förderstellen

FÖRDER-HIGHLIGHTS (Stand 2026)

Relevante Förderprogramme – einzeln oder kombiniert

Typische Programme (Auszug):

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  • BALM BMM (Initial):
    bis ca. 5.000 € – 100 % Förderung (Konzept & Maßnahmenvorbereitung)

  • BALM Umwelt & Sicherheit:
    bis ca. 33.000 € Gesamtförderung – bis zu 80 % Förderung
    für Fahrzeuge, Komponenten und förderfähige Maßnahmen
    (programm- und jahrgangsabhängig)

  • INQA-Coaching:
    bis ca. 12.000 € – 80–90 % Förderung
    (12 Beratungstage à 1.200 €)

  • BAFA Unternehmensberatung:
    bis ca. 3.500 € je Beratung – bis zu 80 % Förderung
    (max. 5 Beratungen, bundeslandabhängig)

  • Regionale Förderprogramme:
    bis ca. 15.000–20.000 €, abhängig vom Bundesland

 

 

Hinweis: Förderquoten und Beträge entsprechen dem Stand 2026.

Bewilligung, Kombination und Höhe hängen von Unternehmensdaten und Förderstelle ab.

Keine Garantie auf Bewilligung.

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FÖRDER-KOMBINATIONEN (Beispiele)

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Mögliche Szenarien:

  • BALM BMM + BALM Umwelt & Sicherheit
    → bis ca. 38.000 € Förderung

  • BALM Umwelt & Sicherheit + INQA + BAFA
    → bis ca. 50.000–55.000 € Förderung

  • BALM + INQA + regionale Programme
    → bis ca. 65.000–70.000 € Förderung
    (abhängig vom Bundesland)    ​​​​​​​​

Typische Ergebnisse nach Umsetzung

So profitieren andere Transportunternehmen:

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  • 10–30 h/Woche Zeitersparnis im Büro durch automatisierte Disposition, Rechnungswesen und Reporting

  • 15–25 % weniger Kraftstoffverbrauch durch Telematik-Einführung oder E-LKW-Optimierung

  • 20–35 % weniger Bußgelder dank Compliance- & Sicherheitstools

  • 40–60 % weniger Administrationsaufwand durch digitale Prozesse und automatisierte Dokumentation

  • 8–15 % Netto-Ertragssteigerung durch Flottenoptimierung und effizientere Routenplanung

  • E-LKW-Amortisation in nur 12–24 Monaten, abhängig von Förderungen und Projektumfang

  • Schnellere Liquidität: Rechnungen werden digital verwaltet → schnelleres Zahlungseingang

  • Prozessoptimierung: Optimierung von Fahrer- und Personalprozessen führt zu weniger Fehlern und weniger Mehraufwand

  • Nachhaltigkeit & Umweltschutz: Reduzierte Emissionen und effizienterer Energieeinsatz

  • Technologieeinsatz: Moderne Telematik-Systeme senken Kosten und verbessern Controlling

Praxis-Vergleich Diesel vs. E-LKW

E-LKW sparen massiv Kosten und CO₂, bei vorwiegend festen Routen und mit Ladeplanung.

Mit Förderungen (BALM, BAFA, regional) amortisieren sich Investitionen oft in 12–24 Monaten.

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Kostenvergleich pro Fahrzeug:

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Kostenfaktor                           DieselLKW        E-LKW              Erklärung

Tageskosten Gesamt             649,50 €             521,40 €           Einsparung durch niedrigere Maut & Strom statt Diesel

Energie / Kraftstoff                 251,10 €            220,70 €            Bei eigenem Strom: 16 €/100 km

Maut                                        221,10 €            33,00 €              E-LKW teilweise vergünstigt

Anschaffung/Betrieb              177,30 €            267,60 €            Höhere Anschaffung, gefördert über BALM/BAFA

Jährliche Kostenersparnis      –                       ~32.000 €          Realistisch bei fixen Routen

 

Kosten pro 100 km: Diesel ~60 €, E-LKW ~36,60 € (eigener Strom ~16 €)

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Praxisvorteile bei festen Routen:

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  • Gezielte Ladeplanung an festen Punkten

  • Optimierte Routen durch Telematik

  • Reduzierte CO₂-Emissionen

  • Kostenersparnis & schnelle Amortisation

So arbeiten wir
Einfach. Förderkonform. Strukturiert.

  • kostenlose Bedarfsanalyse & Potenzialprüfung

  • Vermittlung an zertifizierte Förderberater

  • Operative Koordination nach Bewilligung

  • Dokumentation, Reporting & Projektüberwachung

Unsere Leistungen

Projektkoordination & Förderkommunikation

Struktur, Zeitpläne, Schnittstelle zwischen Kunde & Berater

 

Prozess- & Workflow-Koordination

Digitale Abläufe, weniger Büroarbeit, klare Zuständigkeiten

 

Flotten- & Telematik-Support (über Partner)

Optimierung von Kosten, Routen & Nutzung

 

Administration & Reporting

Nachvollziehbare Übersichten für Management & Förderstellen

 

Compliance-Support (ohne Rechtsberatung)

Dokumentation & Prozesssicherheit

 

E-LKW & Ladeinfrastruktur (über Partner)

Koordination geförderter Umstellungen

Ihr Partner für Projektkoordination
& effiziente Prozesse

LoneBPO bietet umfassende Business Process Outsourcing (BPO)-Leistungen für Speditionen und Transportunternehmen mit eigenem Fuhrpark. Wir koordinieren Projekte, Förderanträge, Prozesse und Reporting vollständig remote, während die operative Umsetzung über zertifizierte Partner erfolgt.

Ressourcen

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LoneBPO – wir koordinieren geförderte Projekte und Prozesse, damit Transportunternehmen und Frachtführer effizienter, kostensparender und sicherer arbeiten können

LoneBPO Executive Solutions

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